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近日从中国自行车协会获悉，日本自行车协会将从今年9月起对在日本市场销售的自行车整车实行“BAA”认证（BicycleAssociationApproved）。据中国自行车协会副理事长隋松江介绍，BAA认证着重于自行车整车组装品质、车架、刹车等三大项内容的安全规范。虽然并非强制性认证，但贴有“BAA”标志的自行车整车具有较大的市场优势。
据统计，日本每年约有1000万辆自行车的消费量，60％以上依赖进口，其中90％来自中国。中国机电产品进出口商会日用机械分会秘书长张培生估计，我国生产的自行车有八成以上很难符合BAA标准，特别是一些对质量要求较高的高档车、童车等，因此，我国的自行车出口企业应尽快调整出口产品的生产和检验标准。
据了解，目前申请“BAA”认证的企业需要将整车样品提交给日本自行车协会在日本的3家认可实验室进行测试，每辆车的费用约为两三百日元。
隋松江表示，实施认证标准的具体影响还要看日本消费者和进口商的认可程度。对于一些已经打开市场的知名品牌，预计不贴BAA标志也不会有太大影响。
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