|
日立万胜日前成功地开发出了使用氧化钼（MoO2）取代贵金属铂（Pt）的燃料电池电极触媒技术。由此能够大幅降低燃料电池的生产成本。该公司力争2006年～2008年使便携终端燃料电池的电极达到实用水平。
MoO2单位体积的触媒性能比Pt差。日立万胜开发出了一种可将涂在电极上的MoO2粒子直径缩小至1nm的技术，从而提高了表面积。由此实现了与直径约2nm的Pt粒子同等的性能。通过采用在磁带生产中培育的磁体涂布技术，在避免相互凝结的条件下能够将直径1nm的MoO2均匀地涂布于碳电极上。
日立万胜认为，该技术不仅可用于便携终端燃料电池，还可应用于汽车燃料电池中。“MoO2触媒的应用范围很广。不仅是燃料电池，还能应用于汽车尾气净化催化剂等各种领域”（日立万胜）。
在实用阶段中，准备使用混合涂布MoO2粒子和Pt粒子的电极。至于是只生产电极还是以膜电极（MEA，membrane electrode assemblies）的形式进行生产，目前尚未确定。 |
|
您所在的位置： 
