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据统计，今年1至6月天津市出口自行车368万辆，货值1.2亿美元，分别比上年同期增长45%和39%。其中，山地、越野自行车出口大增，美国、日本、韩国是主要出口市场。
据了解，今年以来，国内自行车行业面对欧盟对我国出口自行车实施反倾销等不利因素，从开发高科技新产品上找出路，推出了铝合金异型车架、高档轴传动等新型山地车，受到国际市场的欢迎。如天津富士达自行车有限公司与美国三大自行车厂家之一的太平洋公司签订合作协议，每年向美国市场出口自行车210万辆，其中80%为山地自行车。另外，国际自行车产业正在向中国转移。随着世界产业重组和转移加快，国际自行车产业正在向天津集聚。今年上半年天津口岸进料加工出口山地自行车96万辆，增长41%，显示国外企业已逐步将加工基地向天津转移。昔日的自行车生产大国如美国、日本和欧盟已逐步成为我国的出口市场，国外自行车的生产订单正逐步流向天津。
天津海关分析，日本实施BAA认证对我国自行车出口将产生影响。我国是日本自行车进口的主要来源国，每年对日出口700万辆，占日本自行车进口总量的70%。日本自行车协会将在今年9月对出口到日本的自行车推出BAA质量安全认证。据业内人士介绍，BAA认证以日本JIS工业标准为基础，融合了法国NF和德国DIN等工业安全规范，对自行车的组装品质、车架和刹车系统进行严格检测，涉及人身安全和意外保险等日本法规，在很大程度上左右了消费者的购买行为。BAA认证实施后，对我国出口到日本的自行车每辆将收取300日元的检测费用，提高了我国自行车的出口成本。此外，BAA认证对高档和儿童自行车的检测标准较高，可能对我国该类产品的出口影响较大。（陈杰 娄立群、谌钧）
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