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电动车开始热销起来，但由于各种品牌的品质、服务参差不齐，因此关于电动车的纠纷与投诉日渐增多。从7月初接到不少消费者关于配件、维修价格、服务承诺等方面的投诉，其中问题比较集中的是许多消费者找不到当初购车的厂商，从而无法让自己的“电马儿”享受售后服务———
消费者：这辆车真麻烦
去年国庆节前夕，家住金牛区交通巷的下岗工人万女士，虽收入不高，但仍凑足了２２８０元为爱女买了一辆某牌双电豪华电动车。结果不到１周的时间，后内胎就没气了，修好不多久，内胎又被刺了个洞。这样连续几次后，仍没解决问题，后才发现，在外胎内壁有一细细的钢丝“破胎而出”。另有一次，女儿骑车上班，半路上电池突然没电了，结果是其父亲打的去拉车，女儿打的去上班，前后又花费了１００多元。在电话中，万女士对记者罗列了一大串维修清单：补内胎２元、补内胎１元、补内胎２元、换内胎３０元补内胎２元、换内胎２０元、补内胎２元、换外胎４０元、焊接电池连接点６元、更换工具箱３０元……“还不到一年的时间，前前后后仅维修费就花掉近４００元，还麻烦不断，家人也怨我买到歪货。”万女士说。
商家：关门停机
记者现场看到，该车倒车镜松动，整个外壳也有不同程度的松动，最令万女士担忧的是，当初卖该电动车的商家关门不见了，门市座机显示停机。记者到位于一环路西三段的该电动车门市发现，招牌还在，可铁闸门紧闭，敲了半天门，没有任何动静，旁边一电动车商家说已经关门近２个月了。记者随即拨通了该门市电话，停机，该门市经理的小灵通、手机均显示停机。
厂家：随你们怎么投诉
万女士就车子问题按说明书上的电话打到上海厂家，厂家在电话里推说这类问题要找无锡的维修部。万女士懵了：“维修电动车我难道要到无锡不成”。记者拨通了该电动车厂家一姓黄负责人的电话，当记者刚一表明身份，对方说此事他不管便挂断电话，记者随即再一次拨过去称有消费者投诉，你们怎么处理，黄粗暴地说道：“随你们怎么投诉！”
维权中心：消费者可以依法维权
就此事，记者采访了四川省消费者维权中心顾问谷岩，他说，虽目前电动车尚未纳入“三包”范畴，但消费者可以依据产品说明书上的约定和产品合格证、购车发票等手续，向相关职能部门投诉或诉讼，维护自身利益。同时，他提醒消费者，在选购电动车时，要到有相当经营年限、有相当规模和形象的店铺选购有知名度、美誉度的电动车品牌。
业内人士：诚信才有发展
虽方便快捷的电动车大受市民喜爱，但如果不诚信经营、欺蒙消费者，势必会挫伤市民的消费欲望，对电动车的发展不利。目前，成都市场上销售优质电动车、提供优良售后服务的品牌毕竟占多数。（徐伟良）
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