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日前，由全国工业产品生产许可证办公室派出的专家组，抵达中国最大的镍氢电池电动车制造基地——江苏春兰摩托车有限公司。他们下车间、看文件、查设备，依据《助力车产品生产许可证实施细则》，从组织机构、售后服务、生产设备、质量检验等8大项入手，对春兰电动自行车制造基地进行严格、细致的检查。
这只是国家推行电动自行车“许可证”制度而对生产厂家实施审查的一个实例，这样的活动正在全国相继展开，春兰是较早接受审查的企业之一。在本次“现场审查”中，春兰最终凭借出色的研发、制造能力顺利过关，并在其后的“样车抽查”中所有样品全部合格。至此，春兰电动自行车已顺利通过了全国“许可证”审查，将率先获得“准生证”。
近年来，电动自行车在我国迅速成为一个热点，预计未来销量每年将会增加30%左右。但该行业目前却很不规范，60%的电动车企业是看见这个产品有市场而挤进来，仅靠几把螺丝刀进行组装的“作坊”。统计结果表明，光江苏地区电动车生产厂就多达400余家，对比鲜明的是，全国真正形成生产规模的企业实际尚不足100家。而像春兰那样掌握关键技术、具有研发实力的厂家更是寥寥无几。因此，将电动自行车纳入全国生产许可证管理范畴，势在必行。
有关专家指出，规范市场、剔除不具备生产条件的厂家，是本次审查的主要目的，起到了“去伪存真”的作用。这一方面表明，政府主管部门将加大对电动车行业的管理力度；另一方面，还对电动车行业进行了规范管理，有利于增强消费者的购买信心，从而促进行业长远发展。
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