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作为一种新兴的交通工具，电动自行车以其经济环保、简便实用的优点，越来越受到人们的欢迎。然而，这些年围绕电动车的话题不断出现，失窃案和肇事案也逐年上升，给人们的生活和出行带来了一系列问题。
据调查，其中主要原因有以下几点：一是身份特殊。说电动车是机动车吧，它既没有牌照，也不用驾照；说它是自行车，“驾驶员”却时不时闯入机动车道，和其它车道抢道，就是在非机动车车道行驶，由于它的速度比一般自行车快得多，因而事故频发。
二是相关法规缺失。目前，虽然《道路交通安全法》把电动车划归非机动车范畴，但根据该法规定，“依法应当登记的非机动车，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。”换句话说，电动车是否纳入上牌管理，办不办理“身份证”，由各地自己说了算。一位交警告诉笔者，现在电动车畅销，涉及电动车的车祸、被盗越来越多，给交通安全带来一定隐患，可由于尚未出台这样的规定，给日常管理留下盲点，所以处理起来比较难办，这让他们很头疼。
三是“轻摩化”趋势严重。国家有关产业政策限定电动车为“时速20公里、重量在40公斤以下”，超过这两个指标的就是业界所称的“轻摩化”电动车。刚刚实施的《道路交通安全法》也明确规定：电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里。但目前部分厂家却不顾后果，一味迎合消费者求快的心理，将最高时速提高到25公里以
上甚至40公里以上、整车重量50公斤以上的现象非常普遍。
随着电动车消费的直线上升，其安全日益受到人们关注。希望有关部门认真研究，及时出台相应的管理法规，让电动车驶入规范化的良性“轨道”。
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