|
有人说济南展会像一锅大杂烩，在不到200个展位里，电动车、摩托车，橡胶轮胎以及各种配件应有尽有，还有人说济南展会像一块鸡肋，定为三天的展会，到第二天的时候就有不少的参展商打道回府……
然杂烩也罢，它毕竟是五味俱全，鸡肋也好，它毕竟还有弃之可惜的一面。
5.23—5.25在济南舜耕国际会展中心所举行的展会，就这样度过了它不愠不火的三天。在这三天中我国的电动车行业得以借之继续描绘着自己的发展痕迹，诸多厂家也在逐步完成着自己的发展大计。青岛《电动车商情》在本次展会履行着自己使命的同时，也在努力探求着本次展会的亮点以及意义所在。
虽然我们在本次展会中没有看到玮辰和澳柯玛等著名电动车厂家的身影，但像济南轻骑、青岛弗莱尔和潍坊爱德华等著名的品牌依然占据着展厅的主要位置，维护着山东电动车行业的权威。另外，天津悍马，河北奥冠、浙江超群等其它版块的代表性企业也大举而来，大有雄吞山东市场之势。
山东的著名电动车厂家虽也为数不少，但比之天津版块和江浙版块，山东电动车行业的整体发展似乎仍稍逊一筹，而山东经济发达，交通便利，却是发展电动车的一块沃土。面对山东市场这块商家必争之地，外来力量将采取何种策略发起进攻？在这种凌励的攻势下，南北受敌的山东电动车企业又将以何种姿态应对并取得成功突围？从济南展会中我们可略知一二。
|
|
您所在的位置： 
