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让听证会作主？
对涉及广大公民切身利益的重大事项，有关部门决策过程中的一种选择是：召开听证会。
采访中，不少被访者建议，在海南省为《道路交通安全法》配套的地方法规出台前后，海口有关部门可以召开电动自行车应否入市的听证会，了解各方观点。
但是，也有被访者认为，这样的听证会并不能真正解决问题。因为，听证的结果并不是有关部门决策的唯一依据。
听听这些声音
采访中，超过半数的市民表示，希望海口对电动自行车解禁。在互联网上，众多的网民也如是说。
网民一：感谢发明了电动自行车，节能，环保，轻捷，小巧，作为中产阶级普通的民众我们退而求其次选择了自动自行车。
私家车遥不可及，公交车不方便，自行车太慢，走路天方夜谭。
电力驱动代表着未来城市交通发展的方向，电动自行车无噪音、无尾气污染，使用的铅酸蓄电池便于工厂回收利用，符合环保要求，是一种绿色交通工具。海南作为一个生态岛，拥有全国最佳的生态自然环境，电动自行车现身海口，不仅方便了百姓生活，更能成为旅游大省的一道靓丽风景线。
网民二：我认为政府交通行政管理部门应把重点放在管理上,例如统一发放电动车牌(这样政府也增加了收入)；限制其在市区的行驶速度。
但是，另一些持反对意见的观点，同样值得记住，因为他们也来自我们周围。以下是记者记录和从互联网上摘录的反对意见。
网民三：对于电动自行车我是一种十分矛盾的心理。支持是因为它比较环保，经济，方便。反对它是因为……唉！
我既骑摩托车也骑自行车，对于介于两者之间的考虑是在今年年初的时候，因为我的摩托车在今年九月就要到期报废，必须要选择交通工具。公交不方便，汽车像广大的工薪阶级兄弟一样买不起，我看上了电动自行车，结果却是选择了自行车。电动被我去掉了。
原因很简单，因为我知道电动自行车迟早有一天是会被“杀”掉的。
只要大家留意一下，现在很多骑电动自行车的朋友，他们的骑行是怎样的就知道了。很多人是把电动自行车当成了真正的机动车，随意地骑到了机动车道上，无论是加速还是本身的速度都无法和机动车相比，又没有安全帽，所以十分的危险。这些人的影响力是很大的，尤其在海口市政府还没有对电动自行车定性的时候，这些先行者在很大程度上影响了电动自行车的形象，政府会把今天已经骑上电动自行车的人当成就是以后放开电动自行车后的交通现象。
众多的电动自行车的违规行驶，实际上就是把电动自行车的未来推向了死胡同。既然国家出的交通法规已经定性，电动自行车是非机动车，那你们就应该规规矩矩地在非机动车道上行驶。至少也要把受规矩维持到真正地开禁为止。
周先生（海南医学院附属医院医生）：我认为目前禁止电动自行车入市是出于现实的考虑。解禁，可以预料到海口的电动自行车保有量会在很短的时间内增长，在市区的主要路段，特别是没有非机动车道的路段，交通事故的增多不可避免。
杨小姐（企业职员）：允许电动自行车上路，我最担心的有两点，一是骑车人的交通安全意识，能不能在短时间内提高，如果不能，交通事故会增多。二是目前海南对电动自行车的销售，管理得如何，大家可能并不放心。我认为缺乏有效的质量监控，最终吃亏的是消费者。（唐福敬）
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