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Ｈｏｎｄａ最新开发的能在零下２０℃启动，并具有体积小型化、高功率等特点的新一代燃料电池系统“ＨｏｎｄａＦＣ ＳＴＡＣＫ”，首次在北京车展上向公众展示。
作为车载燃料电池系统，“Ｈｏｎｄａ ＦＣ ＳＴＡＣＫ”首次采用了金属冲压分隔片构造和新材料电解质膜。所谓金属冲压分隔片构造是指将密封垫和内部金属分隔片冲压为一体的构造，这种构造一改以往的用螺母固定碳素分隔片的复杂结构。其结果是，所使用的零部件数量减少为原来对的１／２，功率密度却提高了２倍以上，达到了世界一流的高性能水平。同时，由于采用了新开发的芳香型电解质膜，使原来的氟系电解质膜很难实现的在零下２０℃－零上９５℃范围内的发电成为可能，并大大提高了燃料电池耐用性。由于系统的高效率化，搭载这种“Ｈｏｎｄａ ＦＣ ＳＴＡＣＫ”的燃料电池轿车ＦＣＸ，在使用相同容量氢的条件下，连续行驶距离由原来的３５５公里延长到至３９５公里，节能性能提高了１０％以上。（郭宝江）
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