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洛阳:电动自行车何去何从?
来源:洛阳日报社   电动车商情网 2004-5-22 16:30:07
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[提要]
背景:近日,记者在金谷园路看到,路两边近10家电动自行车专卖店,都将待售的电动自行车摆在店外以吸引行人。据称,近来,这些专卖店的销售业绩都不错。 洛阳市交警支队有关人士说,洛阳市目前究竟有多少电动自行车,他们还不清楚,因为这种车不用登记入户,不挂牌照,不参加年检,公安机关不好掌握情况。但可以肯定的是,它以其方便快捷、节省能源、不需入户和年检、环保等优势,日益受人欢迎,购买、骑用者与日俱增。当然,电动自行车的快速增多,也给城市道路交通管理带来很多问题。 释法:5月1日实施的《道路交通安全法》,将电动自行车归入非机动车,解决了电动自行车的归属问题。但对于能否上路行驶,该法未作明确规定。也就是说,考虑到地区特点,该法没有对此问题进行一刀切,而是让各省、自治区、直辖市根据各自的实际情况,自行决定是否允许给电动自行车登记。 同时,该法还规定,电动自行车在非机动车道内行驶时,最高时速不得超过15公里。 警示:眼下,有些电动自行车生产厂家打“擦边球”,生产的电动车非常接近摩托车。有些消费者认为,买这种电动自行车,跑得快,又不用上牌照、参加年检,而且快车道、慢车道、人行道任驰骋,很划算。殊不知,这类车因不符合《道路交通安全法》的规定,有可能被禁止上路。 交警提醒说,即使骑符合新法规定的电动自行车,也不能无视交通法律法规,不分快、慢车道乱跑,以免造成交通事故和其他麻烦。(徐礼军 通讯员 王跃田)
关键词:电动车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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