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截至今年年底，上海市燃油助动车将全部淘汰。南汇周浦地区居民的燃油助动车换成燃气助动车后，周围加油站却因生意清淡纷纷取消加气业务。近日，市民高维良抱怨，周浦居民助动车加气难。
长途跋涉不合算
高维良家住周浦南八灶，上下班靠助动车。近日，高维良到住所附近沪南公路与周周公路交界处的加油站加气，加油站的人员突然告知油站已经停止这项业务。高维良询问，何处可以加气。回答是朝东要到南汇区惠南镇，朝北要到浦东花木地区。高维良一算，惠南来回40公里，花木虽近来回也要30公里。助动车加气一次5升，只能行驶100公里。高维良上下班路程，每天也不过10多公里，现在光加气，路上就要耗去1.5升液化气。用于上下班，大约好开3天，太不合算。
生意清淡停业务
昨天晚上，记者赶到这个加油站了解情况。油站工作人员解释，停止加气业务原因就是生意清淡。油站加气，对象主要都是出租汽车。过去生意繁忙时，一次进气9吨，2至3天随即加完。现在出租汽车大多都到外环线内营运，那里油站较多，加气方便。周浦地区相对偏远，有时半个多月没有一辆出租汽车前来加气。3天之前油站决定，停止这项业务。
这位工作人员另外介绍，他们附近原来还有两家加气油站，都因同样原因，早在他们之前就已停止加气。不仅如此，整个外环线外许多加油站，因为加气生意清淡，纷纷取消这个经营项目。上海现有各种助动车几十万辆，2002年起逐步使用比较清洁的燃气助动车，外环线外燃气助动车加气不便，势必带来许多问题。希望有关部门采取措施，方便市民。(顾鹏程) |
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