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１８９５年圣诞节，斯柯达从一家很小的自行车厂开始了自己百年的旅程。１８９５年圣诞周，机械师ＶａｃｌａｖＬａｕｒｉｎ（１８６５－１９３０）和商人ＶａｃｌａｖＫｌｅｍｅｎｔ（１８６８－１９３８）开始管理一家自行车厂，这就是有名的Ｌ＆Ｋ公司。当时公司只有７人，从事自行车的生产和维修，以Ｓｌａｖｉａ作商标。
摩托车到汽车的转型
１８９９年，Ｌ＆Ｋ公司开始生产摩托车，成为世界上生产机动车最早的工厂之一。
Ｌ＆Ｋ公司第一款汽车的问世则要等到１９０５年，当时他们的第一辆汽车Ｖｏｉｔｕｒｅｔｔｅ在１９０５年的布拉格车展中正式亮相，并迅速风行整个世界。
新的开端和旧的结束
第一次世界大战改变了捷克的命运，也改变了Ｌ＆Ｋ公司的命运，为了恢复在战争中受到削弱的声誉，重振辉煌，Ｌ＆Ｋ公司和斯柯达·配尔森（ＳｋｏｄａＰｉｌｓｅｎ）集团合作，从此开始生产以斯柯达为品牌的汽车。商标是圆徽，标注一个绿色的飞矛。
这是斯柯达汽车的开端，也是Ｌ＆Ｋ的结束。２０世纪２０至３０年代，斯柯达生产的高档豪华轿车在世界汽车工业史上留下了浓重的一笔。１９２４年，斯柯达获得许可生产豪华车型ＨｉｓｐａｎｏＳｕｉｚａ，这款极尽奢华车堪称当时世界上最贵的汽车，它的底盘价格甚至比当时的劳斯莱斯还贵。
收归大众旗下
１９８９年后，随着捷克经济体制的改变，已逾百岁的斯柯达再次需要寻找新的伙伴，１９９１年至２０００年，经过多次股权变更，斯柯达汽车公司成为德国大众汽车集团全资拥有的子公司，“斯柯达”成为大众汽车集团下属与“大众”、“奥迪”并列的轿车品牌之一。
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