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日本ChoroQ汽车公司发表了以“ChoroQ”为主题的单人电动汽车新产品“U”和“POPED系列”电动自行车“tu”。
U系列准备有作为原型车的标准车和根据用户需求而设计开发出的4款概念车。而tu通过开关的切换既可用作自行车，也可用作电动自行车。准备有黄、黑和金属蓝等3种颜色。
U和tu将分别于5月和4月上市，价格方面，U自109万日元（约合人民币7万元）起，tu自19万日元（约合人民币1.2万元）起，年销售目标均为3000辆。
符合用户需求的概念车“U”
作为第一款单人电动汽车，该公司已经上市了“QUNO”（129万日元，约合人民币8.1万元）。限量销售的QUNO带来了热销的人气，购车者主要以40来岁的人居多。但是用户反映的问题是产量太低，价格是购买的一大障碍。另外，调查表明每个用户的用法的各不相同。
“U”就是体现了这些用户意见而开发出的新产品。U采取了量产体制，与QUNO相比，标准车型的价格降低了大约20万日元（约合人民币1.3万元）。另外，还准备了根据用户的使用要求而定制的4款车型，希望向包括40来岁在内的范围更广的用户销售。销售渠道包括该公司直销店、汽车代理商、大型玩具销售商以及家电批发商等，预计约有150家。
U在作为原型车的标准车的基础上开发出了4款概念车。
标准车标准装备了QUNO所没有的“行李箱”和防雨“车顶”。基本性能两者几乎相同。最高速度为时速50km。作为第一款电动汽车（4轮），行车时需要普通驾照。但是不需要车检、泊车本和车辆税等。电池使用6块密闭型铅电池，通过100V的家用插座来充电。充电约8个小时后最大可以行驶80km（时速为30km时）。车身采用的铝合金材料。车长1980×车宽1080×车高1565mm，车身重量为375kg。
定制的4款概念车分别是与NTT DoCoMO共同开发的“U＜mobile＞”、可以装冲浪板的“U＜surf＞”、以与宠物一起外出为理念而设计的“U＜pet＞”和可以装上tu的“U＜town＞”。
U＜mobile＞的特点是由于在仪表盘上配备了PDA，因此能够利用移动电话在车内构筑互联网环境。比如，可以利用车辆导航功能，通过移动电话确认车辆目前所处的位置，将其数据发送到PDA，然后在PDA画面上显示当前位置，及去目的地的路线。还可以使用免提功能利用移动电话，不需用手即可与外界进行沟通。车顶是一个太阳能电池面板，可以向PDA和移动电话提供电源。
U＜surf＞除了配备了用来装冲浪板的板架以外，还配备有简易帐篷。另外U＜pet＞在车座旁边装备了放宠物的手提袋，在仪表盘上配置了犬语翻译器“BOWLINGUAL”。U＜town＞则配备了可以将折叠的tu固定在车身后部的车架。
折叠式电动自行车
tu以美国EV GLOBAL公司正在销售的“E-BIKE”为原型，由日本进口商ENAX公司（总部：东京文京区）根据日本规格开发，该车将由ChoroQ汽车公司销售。销售渠道与U相同，预计约有300家销售店。
该车是第一款具备5档变速功能的电动自行车，使用电力驱动，没有噪音和振动。外形尺寸为宽575×全长1500×高1035mm，重30kg，可以对折。电池使用的是锂离子充电电池，可使用100V家用插座充电。充电约4个小时后最长可行驶30km。最高时速为24km。
作为摩托车驾驶时，需要可驾驶电动自行车的驾照，规定必须注册，并且要戴安全头盔。在设计上只需双手既可进行所有操作。加速时操作位于右车把旁边的操作杆，制动时利用左右两侧的手刹操作，转向指示灯利用左车把旁边的开关操作。在行驶过程电池没电时可以作为普通的自行车来骑。（武田 麻巳）
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