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宁波市施行《在市区部分区域禁止燃油助动车行驶的通告》，至今已有3个多月，然而近日却连续接到市民反映，说市内禁驶的燃油助动车又开始抬头。
市内一家加油站的工作人员告诉记者，《通告》出台以前每天有200多辆燃油助动车来加油，《通告》发布一个月左右没见有燃油助动车来，可最近又多了起来，每天约有30多辆车子来加油，大多是晚上来的。
在市内一大型机车修理市场，记者看到门口停着几辆燃油助动车，便上前打听情况。据老板介绍，现在来修助动车的已不多了，以前他这里每天至少两三辆车，现在两三天都不一定有一辆。门口停的这几辆刚大修过，花了100多元，也许是车主想把这些车转手到郊区去卖个好价钱。
在修理市场门口，一名中年男子推着燃油助动车走了过来，我们连忙上去跟他聊了两句。他说出了大多数燃油助动车车主的想法，他说他也知道这种车在市区禁止通行了，可扔掉总有点不舍得，卖掉也不值钱，想捱一天算一天碰碰运气。
记者从市交警部门获悉，自今年1月1日起，市区的高速公路—世纪大道—常洪隧道—环城北路—机场路形成的封闭圈（含上述道路）范围内形成禁行区，禁止燃油助动车行驶。多数市民都能自觉遵守这一规定。但也有个别车主利用交警值勤的空当或深夜，在禁行区内行驶。对此，警方将开展阶段性的整治工作，一旦发现，除对当事人进行批评教育外，还将采取强制报废等相关措施。(吴震宁 张柯)
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