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“五一”长假伊始，本已竞争激烈的苏城电动自行车市场波澜再掀，两桩事情令业界为之震动。一桩是新组建的石路国际交通器材部选择黄金周首日杀入石路商圈，与毗邻的苏州自行车专业市场、汇丰电动车专业市场形成“三分天下”之势。第二桩事，在市场竞争进入白热化，不少外地电动车品牌纷纷败走麦城之际，一支“粤军”却不畏强手，不远千里来苏“安营扎寨”，这在苏州也实属罕见。
“我们之所以要扩大电动车销售规模，一方面是基于市场的需求，电动车目前已成为市民代步的一种主流交通工具，尽管竞争激烈，但同时也蕴涵着巨大的商机。另一方面是为了增加商城品牌的含金量，石路国际商城作为一家综合性的百货公司，如果没有品种丰富的电动车产品，对于信任商城的众多消费者而言，将是一个很大的缺憾！”国际商城的一位负责人这样告诉记者。但同时，他们也意识到新成立的交通器材部将是“夹缝中求生存”，因为在石路商圈，苏州自行车专业市场、汇丰电动车专业商场都已经营数年且经验丰富。而作为“新人”，他们的优势则在于有石路国际商城这样一个优质品牌的支撑。
在国际商城交通器材部开张的同一天，来自深圳的另一品牌电动车也“跋涉”千里进入苏州市场。对于苏州电动车市场的情况，此前“科艾特”已做了详尽的调查，他们对调查结果的感受是：苏州的电动车市场很成熟、很火爆，但也很残酷！但为何“明知山有虎，偏向虎山行”呢？公司一位管理人员对记者说，根据他们的调查，苏州电动车的保有量和销售量在江苏省名列前茅，虽然竞争残酷，但成熟的市场和消费理念有利于大品牌的生存和发展，所以他们看好苏州这块市场。(钟巍)
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