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很多人认为比亚迪公司做电动汽车是在扔钱，但王传福认为，这一切都是缘于一种社会责任。
敬畏责任
★比亚迪股份有限公司董事长兼总裁 王传福
比亚迪公司9年前在深圳的一个小院子里成立，当时只有20多人，坦率地讲，我们当时也没想到能做到今天这么大，今天比亚迪成为全球第二大充电电池厂商，员工有3万多人，我们在手机电池里面占到全球23%的份额，在中国达到60%以上的份额，现在很多人的手机电池都是比亚迪的电池，而且我们成为全球第一已是指日可待，镍镉电池我们已经做到了。
如果说比亚迪的发展能给国内的企业提供什么经验借鉴的话，我觉得最重要的是产品的研发，作为企业的最高领导人一定要亲自抓研发，比亚迪在创办不久就成立了中央研究部，我本人就是这个研究部的主任，正因为把研发当成立业之本，比亚迪才掌握了电池的一系列核心技术，才制造出了中国第一支商用锂离子电池。很多企业因为不了解技术，把技术想像成一种令人畏惧的高度，但实际上技术就像一层纸，一捅就破。我们把日本的流水线分解成几百个工序，在大部分地方用人工来完成，光是设备，我们的成本就比他们节省40%。
其实我们非常幸运，因为政府的政策才使民营企业得以发展。从体制上讲，民营企业有先天的优越性，企业需要一群人把自己的命运和企业的命运捆绑在一起。中国人是一个非常聪明和勤劳的民族，中国人只要给机遇就一定能把事情做好，当年有谁相信中国的手机会有什么作为？但是现在事实证明了中国的手机已经占据半壁江山，并且这个比例还在继续扩大。所以，请相信中国的民族工业和中国的民营企业!大家可以回顾一下从服装、家电，从VCD、DVD这些产品走过的路来看一看中国的发展，我们知道1994年买手机是3万块钱，那时市场在中国占有的1%都不到。1995年，我的一些同事在研究中国增长到30%就差不多了，它每年都在增长80%，包括去年都增长了50%。虽然我们知道中国人并不富，但是中国市场就是这么庞大。美国市场现在还有诺基亚5110，中国现在有的人都不知道诺基亚5110是什么样子的了。中国人多时尚？
中国汽车未来的发展是不可想象的，但是中国汽车工业的发展也有50多年的历史了，但是国人满意的车有没有？中国的汽车工业需要新生的力量。我相信，再过10年，中国汽车业就不再会有国外品牌横行，因为没有人能超过中国人。
我们做汽车就是因为我们的责任感。市场是异常残酷的，我们击垮了日本对手。作为企业家，我的最高目标就是企业利益最大化、股民利益最大化，我必须得对股民和员工负责。这个责任也包括社会责任。什么是社会责任？大家知道汽车的增长给社会带来环境问题、污染问题等等许多棘手问题。我曾经说过，下半辈子想做电动汽车，想把电动汽车推向产业化。中国汽车家庭化是必然的，我们看到从家电到手机都是大众化、普及化、家庭化，一旦到了家庭，中国有四到五亿家庭，今天中国汽车的保有量是1600万，有多少部汽车才能满足汽车的家庭化，到那个时候中国哪有那么多油？
之所以做电动车也是从环保主义出发，好好利用能源。电动车做成功了，将是一个具有非常意义的一件事。一方面保护人类环境，一个是节约能源。
还有一个最重要的原因是，因为我在中国，我们作为一个中国企业，必须要对社会承担一种责任。我把企业做好了就能增加一定的就业机会，为国家减轻一些压力。我的想法其实就是回报社会、创造财富。以后我们会更多考虑如何为政府增加税收和解决就业问题。很多人认为我们做电动汽车是在扔钱，但为了社会责任我们一定要做。我们作为电池业的顶尖企业，我们不承担这个责任谁来承担？我想通过自己的经历希望对社会有所回报，这也是一种责任。（穆易）
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