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黑车贩桥头四处逃窜
18日早晨，沙河子旧自行车车市比往日冷清许多。站在桥头三三两两的车贩显得更加诡秘，他们将带来的自行车放在离桥头很远的地方，彼此间交头接耳，相互传阅着当日的《沈阳晚报》。几个神色紧张的车贩不停地在桥头东张西望地放哨，只要一有面包车经过，车贩立刻连躲带藏。
12时50分，一辆疾驰的警车停在沙河子桥头，车贩如惊弓之鸟般四处逃窜。三名坐在桥头花园里的车贩还未等反应过来，就被民警带上警车。目前，陵西派出所正对3名车贩进行审查。
黑车市为何禁之不绝？
沙河子桥头暂时恢复了平静，但这种平静又能持续多久呢？滑翔、凌空、北中街、沙河子，这4个非法的马路自行车市场已存在多年，虽然有关部门多次取缔过，但就是屡打不止，屡禁不绝。记者在暗访中，一名车贩向记者道出他们的“生财之道”：专门从事该职业的“行痞子”已形成自己的网络，他们从蟊贼手中低价收赃，并有专人为其办理假证件或发票，然后再以几倍的价格转手卖出，一辆车可翻几倍利润。
黑车市不断“死灰复燃”，公安机关也有难处。首先是对车贩无法按盗窃或销赃处理，因为法律规定盗窃罪的定罪必须有受害人和销赃人，而大部分自行车被盗者都没有报案，警方无法寻找到受害人；由于沈阳市目前所用的自行车证没有任何防伪措施，一张普通的卡片极容易仿造，连专业人员也很难分辨真假。警方在调查车贩时，他们能理直气壮地出具车证，并声称车是自己买来的。
失主呼吁加大打击黑车市力度
公安局户政处自行车管理科的同志向记者透露，尽管每年沈城市民丢自行车的数量很多，但大多数失主都没有报案。
曾经丢了6辆自行车的贾女士的看法代表了一部分受害人的心态：“我的自行车根本没有上牌照，怎么去报案？现在生活水平都提高了，几百块钱的自行车也算不上什么大件。”贾女士说要杜绝偷盗现象，一是要看好自己的车，再就是要由公安部门加大打击黑市的力度，从源头上解决问题。( 王野蛟 王大局) |
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