| 科技求发展 品质赢市场
——记浙江凌云摩托车有限公司电动车事业部总经理缪仁昌
众所周知，自从20世纪90年代起，电动自行车在中国又开始了新的一轮研发热潮，随着城市限摩措施的实行，国内已有几十个大中城市相继采取了“城市限摩大行动”，这一举措为电动车的发提供了契机。电动自行车作为一种轻便、经济、节能、环保的新型代步工具，被越来越多的消费者所接受。当前电动自行车行业的发展，可谓是一日千里，群雄逐鹿。如何在快速成长的电动车市场中脱颖而出呢？为此我们《电动车商情》的采编专程采访了浙江凌云摩托车有限公司电动车事业部总经理缪仁昌先生。
本刊采编：缪总你好，据了解凌云公司一直致力于摩托车的研究与制造。并在2003年成功研制开发了我国第一台汽车化两轮摩托车，无论是设计水平还是开发能力，在国内都处于领先的地位。那么公司将如何利用这些优势来发展电动自行车呢？
缪总：你好。首先我代表公司对本次采访表示感谢。凌云公司自创建以来，一直致力于摩托车的研发与制造。经过几年的探索发展，依靠不断的创新和提高，已成为业内知名企业。公司前身是中国贵州航空工业集团伟宏厂，属于国家大型航空军工企业。为响应党和国家的"发挥优势、军民结合、开发产品、为民造福"的号召，公司于1999年彻底完成股份制改造，全面引进并应用了摩托车计算机辅助设计加工，激光成型、逆向工程等成套技术及精密加工中心、大型数控机床、先进的摩托车生产与检测线。2001年公司顺利通过了ISO9001国际质量保证体系认证，实现了摩托车的规范化、科学化、规模化生产，并以雄厚的实力、全新的经营机制走在了市场前沿。为了寻求更为广泛的发展空间，同年与香港索菲克（国际）精机股份有限公司在摩托车、空调及其它领域进行了广泛的技术合作，并取得了丰硕的成果，通过双方的合作加深，2002年初与香港索菲克公司在香港合资成立了香港凌云科技发展股份有限公司，该合资公司作为凌云在境外控股的研发机构，大大加快公司引进国外先进的管理水平和生产技术的步伐。至今为止，公司已形成以摩托车、电动自行车及空调开发与制造三大支柱产业。电动自行车公司刚成立一年，作为公司一个新项目我们有信心依靠公司雄厚的实力及技术支持，将电动车做大、做强。
本刊采编：近几年来，电动自行车又开始了新一轮的研发热潮，电动自行车作为一种与众不同的代步工具，已经被越来越多的消费者所接受，你能谈一下目前的电动车市场吗？
缪总：随着人们环保意识的加强，国内城市限摩也越来越多。而电动自行车作为一种轻便、经济、节能、环保的新型代步工具也越来越被广大消费者所认同。据有关信息统计，我国现有上百家企业在研制、开发、生产电动车，产量和销量直线上升。98年，我国电动车产量为5.45万辆，99年产量为12.6万辆。去年一年一跃为27.6万辆，同比增长了230%。从这些数字显示来看，说明电动自行车因其自身的优越性，市场潜力是巨大的，市场前景十分广阔。在电动车产销量日益增长的同时，相关的配套产业也将随之发展。比方说，以台州为代表，涌现出了一大批像华日、新光、东南、亿通、东模、兴富、建发、绿野有电动车的外观设计与开发能力的优秀企业。
本刊采编：由于电动自行车的过快发展，一些没有生产许可的厂家，钻国家许可管理的空子，纷纷上马生产，造成市场的日趋混乱。电动自行车产量剧增的同时，随即反应出来的例如交通、安全、环境等问题也引发了政府、厂家、商家及其消费者的共同关注。对这些问题，你是怎样看待的？
缪总：电动自行车在国内一“出生"，就充满矛盾。一直在"喊杀”中求生存。但作为一种与众不同的交通工具，却越来越被广大消费者所接受。我认为这个问题主要表现在两个方面。一方面是业自身，企业是产品的生产者，对电动自行车的质量、安全及环保问题有不可推卸的责任。所谓的环境问题，就是对旧电池的回收。企业应该在严把产品质量关的同时，做好对销售产品的旧电池回收工作。另一方面是政府应尽快出台相关政策来约束和规范电动车行业，严厉打击、整顿电动车市场的无序竞争。
本刊采编：谢谢你今天接受我们的采访，我们真切的希望凌云电动车能在激烈的市场竞争中脱颖而出。
缪总：谢谢！我们也衷心祝愿《电动车商情》越办越好，架起厂商沟通的桥梁。 |
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