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随着4月21日燃油助动车大限将近，突然之间，禾城的大街小巷冒出了不少燃油助动车回收点，它们打着高价回收的旗号，与惟一有资质的收购单位嘉兴市物资再生利用有限公司抢起了“生意”。嘉兴市交巡警支队非机动车辆管理所为此与其他部门联合搞了两次检查，可这些非法收购者打起了“游击战”。4月8日，记者对其进行了暗访。
当日，记者在吉水路、禾兴路、东升路等路上溜达了一圈，发现了五六个用红漆写着的“高价回收燃油助动车”字样的招牌。附近细心的居民告诉记者，经常看到这样的招牌在路上挪来挪去。
记者拨通了一个招牌上面留的手机号码，发现那名自称是金先生的人操外地口音。
“我有一辆雅马哈的燃油助动车，你看怎么样？”
“用了多少时间的？看完车以后才能够定价。”
“4年左右吧。你最高能给多少？”
“如果好一点，给300元以上都没问题，差一点的100元打底。”
“你这个价钱不错，但是其他人比你出价高啊！”
“不会吧，都差不多的，到我这里卖的人可不少啊，不过可以在看车的时候商量。”
“好的好的，那你这个月收购了多少辆？”记者试探道。
“马马虎虎，10辆左右吧。”
“你收购这些车怎么卖出啊？”
“拆了也可以，整的也可以，你还是定个时间看车吧！”他警惕地说。
“我先问一下其他有没有更好的价钱。”记者找了一个借口“闪”了。
记者还了解到，除了这种用招牌高价回收外，还有用纸条放进车篮这种形式进行高价回收的。
为何屡禁不止
“通过嘉兴市交巡警支队非机动车辆管理所回收才补偿50元。”有市民认为通过正常途径回收价格太低，这也给非法回收带来了市场，而这也是屡禁不止的一个重要原因。还有一个是非法回收带来的高利润，一辆200元回收的车子，好的可以挣上数百元。
另外，个别电瓶自行车车商也在发“淘汰财”。前段时间，记者在非机动车辆管理所看到一张纸条，上面写着“补偿报废费是150元／辆，而且还送电瓶自行车代价券600元，请与电话……联系。”而正规淘汰只送电瓶自行车代价券300元。
当天中午11时45分，非机动车辆管理所的叶警官拨通了记者先前联系的那个电话，警方正在进一步调查中。
仇洪春所长点明了这种非法收购的害处：因为通过这种途径回收，户头是不过的，到时出交通事故将追查到原车主头上，而且不论是将回收的车子转手到其他地方，还是拆配件销售，都违背了政府淘汰燃油助动车的初衷，因为尾气污染依然存在。
他还说，目前禾城市区有6处可以回收燃油助动车，分别是嘉兴老车城、戴梦得广场、阳光大酒店对面、非机所、中环东路和320国道交界处、嘉兴火车站。同时可以享受如在考摩托车驾照时减免培训费100元、减免当年度车船使用税60元、减免养路费100元等优惠政策。（黄子秋）
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