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随着蓉城电动车市场的成熟，更多的厂商已走向了正轨。被市民熟知的电动车品牌也出现不少。优胜劣汰后所剩下的品牌自然是好品牌。但就目前成都市场来看，依然存在一些不法商家，以劣质的产品蒙骗消费者。业内人士分析：电动自行车自进入２００４年来，竞争已经趋于白热化。随着原材料涨价、部分初具规模的实力厂商出现，相信电动车业又一轮洗牌已为时不远。
导火索———原材料价格飞涨
２００４年度各行业提及最多的大概就数原材料涨价的话题了。电动车业也受到了前所未有的波及。钢、铜、铁、塑料等原材料的价格飞涨，到目前为止，涨幅已达３０％，且还有继续上扬的趋势。原材料的涨价，使得生产成本提高，原本薄利的电动车业要扩展利润空间，涨价似乎是惟一的出路。然而那些不规范的小商小贩在原材料涨价这一事实面前已显得无法承受。据了解，目前全国有上百家的电动车企业已经倒闭。但一些具备资金实力的厂商此时却选择了投资扩建厂房，引进先进设备，以期抢占更多的市场份额。
实力厂家频显大手笔
有资料显示，电动自行车在成都市发展迅速。自２０００年的５万辆到现在的２０万辆，市场上的电动车数量成倍增长。有关专家认为，中国电动自行车的市场需求在不断扩大。电动车如此巨大的市场，必然吸引更多的商家投入到其中来。如伊耐克、金旖嘉、索飞雅、四川金马电源系统有限公司、奇蕾、菲利普、科健、赛吉奥、城市猎人、玫瑰之约、永久、欧通、盛扬、新辰之光、都市风、三斯、恒之杰、小飞哥、蓝麟等实力企业的大规模投资对市场上一些不法商家将是一个重重的打压。
行业规范即将出现
电动自行车业的前景是如此之大，但一直以来，却难以形成产业规模，也没能有序的发展。尽管目前电动车已经允许上牌，允许上路行驶，但电动车的安全及环保问题仍然是电动自行车业讨论最为激烈的。据了解，目前有关部门正在积极起草有关电动自行车行业的规范条例。其中包括了对电动自行车的定性、生产、销售、安全、环保等各项问题都将有详细的规范。对规范整个电动车行业能够起到积极的作用，并促进行业的重新洗牌。（马菱 兰大鸿）
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