大连化物所研制的“燃料电池”基本达标,有望尽快投入使用。
不同于用燃油的公交车,也不同于有轨电车和无轨电车,中科院大连化物所研制的“燃料电池城市客车”所使用的燃料电池,目前已取得重大进展,有望尽快投入使用。中科院大连化物所科技处处长马小军,近日向来连参加全国技术产权交易机构工作研讨会的代表介绍了这种客车的研制情况。
演示屏幕上出现了“燃料电池城市客车”的造型:外形与普通客车雷同的白色客车,正在北京的街道和一个飞机场上试跑。“车的性能指标已基本达到了要求”,马小军说,车身长11米,主要用氢气发电来带动汽车,发动机为100千瓦,设计最高时速为60公里。他说,电池放在车厢后部。与目前国外同类客车用燃料电池相比,咱们用的这种电池重量稍大一点。
马小军说,大连化物所将与有关单位联合,进一步开发燃料电池技术。大连经济技术开发区将辟出20万平方米的地块,组建国家燃料电池工程中心。(张晓昭) |
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