受钢材价格上涨、生产成本增加的影响，近日，沈阳自行车市场价格上涨了10％到20％，而这种价格上涨却意外地迎来了销售量的大幅增长。据业内人士分析，沈城公交 I C卡将于4月试行，届时乘车费用将有所增加，才是自行车销量大幅增长的主要因素。
◆ 乘公交费用要涨
近几日，在沈城一些公交车上的电子流动宣传牌上，出现了关于公交 I C卡4月试行字样：“经市政府批准， I C卡4月试行，普通票价0.9元／次，学生票0.6元／次……”
21日是星期天，上午10点多在黄河大街上的一家自行车专营店内，一位父亲正给孩子挑选自行车。这位父亲说：“通过看报纸了解到，公交车要换 I C卡，小孩子坐车费用太高，不如买辆自行车，还可以让孩子锻炼身体。”
这位父亲给记者算了一笔账：他家住在省武警总队对面，孩子在43中学上学，需要换两次公交车，以学生票每次0.6元计算，一天就2.4元，按每月最少22天需要上学算，每月就需花52.8元。自行车销售渐热
据中街的一家自行车专营店的营业员介绍：“最近卖的挺好，而且大多是买电动自行车。”一位已经交完钱，正等着专业人员调试新车的女士说：“我是干销售的，一天哪都走，坐公交车也不少花钱，还得倒车。买个电动自行车，方便省力。”
沈城某自行车专营店的经理王建军说，从3月12日接到总部的调价通知，大部分车型上调了10％左右。从调价后国内其他销售点反馈给总部的情况看，各地销量均有小幅下降，而沈阳市场却卖得不错。王建军分析说，有春暖花开后骑车人增多的原因，但不是主要的。引起自行车销量上升的主要因素是，沈城公交试行 I C卡被管理部门通过，百姓乘车费用将有所增加。（唐旭）
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