设计座位35人，站位25人，最大容量达90人。武汉理工大和市公用客车厂研制的新型电动客车有望于3月底在武汉市上路运行。
15日，武汉理工大汽车学院副院长吴森教授介绍，3月12日，在北京举行的第四届国际商用车、特种车及零部件展览会上，该车荣获2004全国客车大赛最佳科技创新奖、最佳环保奖及城市客车铜奖。
吴教授介绍，该车为混合动力车，利用小功率柴油发动机为发电机提供能量，同时配置蓄电池，利用电力驱动车辆行驶。比目前营运的公交车每百公里油耗节省30％左右；同时，由于主要采用电力能源，废气排放减少45％。
据了解，该车有望3月底在510线路上试运行。吴教授称，目前武汉市公交线路有248条，大型营运车辆为5621台，如以每车每日营运里程250公里计算，使用电动车，每天节约成本将达40余万元。 （程亚 杨光萍）
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