在南京电动自行车质量维权现场咨询活动中，现场接受咨询80余人次，接受投诉21例，活动显示，电瓶质量、售后服务成了两大投诉热点。
市民朱先生家住雨花台区，去年2月在某商厦花2000元买了一辆电动自行车，到4月份就发现这车充一次电后，所行驶的路程根本达不到说明书上所写的40到60公里。而且转遍了全城也没有找到维修点，朱先生先后与厂家电话联系多次，最后只得将电瓶邮寄到厂家，苦等一个月后，厂家居然说没有收到，愤怒的朱先生将说明书、包裹回执单寄给了南京质量维权网。现在厂家同意如果检测下来是电瓶质量问题就免费更换。
售后服务质量，特别是维修方面，更是市民投诉的热点，去年12月份，市质量维权网办公室专门对电动自行车的维修进行了一次暗访，结果发现目前南京电动自行车维修问题很多，收费混乱，换一条刹车线要10元，换一个刹车要30元，如果要换一件涉及到电路板的配件，就一般要200元左右。而且维修点很少，非常不方便。去年11月，市民车先生花1100元购买了一辆某品牌电动自行车，骑了不久就发现调速把有问题，当他到维修点要求维修时，维修人员却告诉他要收50元，车先生当时嫌贵没有修，不久调速把竟然在骑行中突然脱落，他找到维修手册仔细查看，发现厂家有明确规定“一年内，调速把免费更换”。第二天他就又来到该维修点，结果负责人还是问他要40元。
市质监部门还发现有的销售商变更经营范围或者经营场所，或者换了经营主体，让电动自行车的售后服务跟消费者玩起了“失踪”。他们提醒消费者：目前南京市场上有100多个品牌电动自行车厂商，电动自行车的行业将面临大洗牌，因此消费者在购买电动自行车时一定要留心售后服务。（张艳 郭岩）
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