近日，在省城一些市民纷纷为废旧自行车的处理出主意。
市民陈女士称，她工作单位离家不是很远，而且上下班时间路上交通过于拥挤，所以自行车是最合适的交通工具。她以前买过两辆新自行车，但是都在半月之内就被盗车贼给偷走了，以后就再没有买过新自行车，一直是到旧货市场买二手自行车。她说，骑旧自行车放心。但她同时也提到了二手自行车的质量问题。她称，买来的二手自行车有的确实“货真价实”，50元一辆的自行车能骑一年左右的时间；但也有上当受骗的时候，买来一辆看似挺新的自行车，可是几天后就到处是毛病。陈女士建议，废旧的自行车可以统一由旧货市场处理，但是希望有关部门加强对这方面的管理，最好设立专门机构，规范一下二手自行车市场。
记者从多方了解到，一辆五成新的自行车卖给旧货市场，价钱不会超过20元。而经过处理以后，五成新的自行车能“变”成八成新，他们出售的价格一般不会低于60元。尽管如此，许多市民由于害怕新自行车被盗而宁愿买二手自行车。
市民程先生建议，废旧自行车能不能由自行车厂或者环保部门回收，将能用的钢铁等材料经过处理后循环利用，没用的材料则集中销毁。这样，既做到材料的可重复利用，还可以避免对环境的污染。许多市民表达了与程老先生相似的建议。
记者打电话到市环保部门。一位工作人员称，废旧自行车处理不在他们管辖范围之内。记者又咨询了相关的几个部门，也得到了相同的答案。到目前为止，废旧自行车处理还是一个“盲区”。
业内人士认为，目前，我国废旧自行车回收问题未引起足够重视，一是全民的环保意识、观念没有到位；另一方面，由于消费水平制约，从节省成本的角度考虑，自行车行业环保材料运用不普遍。对此，专家建议，首先，自行车生产企业应避免在低价位上进行恶性竞争，提高自行车的品质，从源头上减少对环境的影响。其次，应建立起相应的废旧自行车回收制度，从根本上解决废旧自行车对环境的污染。（张伟卿 苏茂华）
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