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MEA燃料电池成功工作4000小时!
来源:电动车商情   电动车商情网 2004-3-12 9:51:29
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[提要]


  日立制作所采用碳氢类膜电极(MEA)的固体高分子燃料电池(PEFC)连续正常运行时间日前达到4000个小时。与目前主流的氟类MEA相比,这种碳氢类MEA成本更便宜。

  MEA是燃料电池中相当于最小结构单位的发电元件。在电解质膜两面贴有采用含有铂等贵金属微粒的触媒材料的薄膜电极。燃料电池的性能取决于将化学能转换成电能的MEA性能,目前使用的MEA采用了具有良好发电电压特性的氟类电解膜。不过,“今后将会进一步要求开发低成本的电解质膜”。

  该公司通过不断地深入开发以芳香族类工程塑料为原料的碳氢类电解质膜,成功地解决了过去存在的课题,也就是说大幅提高了发电特性和耐用性。“基于该电解质膜的MEA不仅具备了与氟类MEA同等的初始发电特性,而且在连续运行4000个小时的发电试验中始终维持了稳定的发电特性”。

  该公司表示,“通过配合使用这种碳氢类MEA和本公司开发的金属隔板,不仅能够降低PEFC的生产成本,还可应用于电动汽车用燃料电池”。







关键词:电动车 
我来说两句( ) | | 责任编辑:白云
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