由于电动自行车还没有驶进国家“三包区”，电动自行车投诉举步维艰。
电动自行车以其操作轻便、开支不大，深受消费者喜爱。但是，因技术原因，也导致一些电动自行车容易患病。加上，电动自行车还没有进入国家“三包”，给消费者带来不少苦恼。
消费者刘女士投诉，她于去年6月26日，花2510元买了部电动自行车。刚买时充一次电，还可以接上学的儿子回家。2个月后，电量只够把车开到学校，回来时只能当自行车骑，因为电动车两个车蹬相距较远，而且重量偏重，不便带人，9岁的儿子只能跟着车跑。
根据国家“三包”规定，“三包”产品，在保修期内，如果两次修理不好，可以换部新车。然而，电动自行车属于新型产品，还没有驶入国家“三包”范围，所以，刘丽芳先后5次找商家修理，电池功率总是达不到标准，工商人员也无能为力。
消费者陈先生也碰到同样的遭遇，车辆保质单上讲，充足电，可载90公斤物品并行驶50公里。不到两个月，发现该车最多行驶35公里，车速也达不到标准。消费者林伟购买电动自行车仅4个月，就历经了4次维修，险酿2次伤人事故。
◆ 购买电动自行车五注意：
电动自行车车速偏快，重心不稳，刹车时要特别注意。不要高速猛刹，以免造成人仰车翻。
电动自行车与自行车外形相似，又是在非机动车道行驶，容易被汽车司机忽视，加上，电动自行车自身不稳，要注意交通安全。
电动自行车既比自行车贵，又比摩托车便宜，因为没有纳入机动车辆管理，不属于车辆保险范围，要谨防丢失。最好购买有厂家投保的产品，万一丢失，也可索赔。
电动自行车不属于国家“三包”产品，一定要注意查看厂家的保修年限和售后服务，索取正规发票，以便今后投诉。一定索取保修记录卡，每次维修都填写在维修记录卡上，以防商家翻脸不认账。
电动自行车的电池质量至关重要，购买时要注意货比三家，认准品牌和经销商。最好请商家将电池的电量进行测试，看看是否达到说明书的要求。（马辉）
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