24日，据记者了解到，从23日开始，各大电动车厂家驻南昌经理均被召回本部开会。在南昌老福山、北京西路等集中地，有少数电动车销售商声称暂停销售，等待厂家对车价进行调整的消息。
◆ 这是一次全国性的价格调整
绿鸽、舜天等品牌南昌区域经理接受记者采访时，均表示电动车价将上涨，等总部一确定就会正式调价，像这几个品牌平均加价30％。据他们介绍，江西市场的电动车价格是全国最低的地区之一，像金色魔力型、海王星型等普通款式，市场价为1700元—1750元，而在江苏等地，销售价均在2150元—2300元之间。但他们同时表示，这次即将到来的涨价行为，并不是针对江西市场，而是全国性的价格调整，在其他省市也将有不同程度的上浮。
◆ 原材料上涨促成整车涨价
近十位厂商人士均表示，原材料上涨促使配件涨价，电动车也随之“水涨船高”。据介绍，电动车的材料主要是塑料和钢材，各品牌电动车的主要差别在于电瓶和电机。目前，电动车所用钢材的价格比2002年翻了一番，电瓶价格已在上涨，涨幅将达到30％，照这样推算，电动车整车涨幅也将在30％左右。
整车上涨幅度不会太高根据中国蓄电池信息网发布的信息，记者看到电动车电池的原材料———铅的价格确实居高不下。从2003年下半年来，电铅价格一直猛涨，2003年6月是4700元／吨，而到今年春节后，一直维持8300元／吨左右的高价位，上涨了76％强。目前，蓄电池价小幅上升10％—15％，该网站预计，今年蓄电池价会比去年平均上涨30％左右。
一位业内资深人士预测，就算每个电瓶涨40元，整车不可能也跟着涨40元。整车有它一定的利润空间，厂家不可能把原材料上涨的这块损失，全部转嫁到消费者身上。
◆ 涨幅30％遭业内人士质疑
记者采访了好几个主要配件厂家，他们不认为电动车真会涨到这个幅度。电瓶价格已于数周前明显上涨，但涨幅并未达到厂商所称的30％。洪城大市场的电动车电瓶销售市场平均涨幅为12％，即40元左右。
一位不愿透露姓名的业内人士告诉记者，目前在浙江、江苏两个电动车主要产地，厂商准备炒作，但实际上涨不起来。超威电池江西办事处负责人否认了电瓶普遍涨价30％的说法，也否认了所谓电瓶脱销的说法。超威电池正和多家电动车厂商协商，涨幅约为13－15％，不会达到30％的幅度。
电动车究竟会不会涨价？涨幅究竟会是多高？是厂商故意放风刺激市场，还是真准备大幅涨价，半个月之内就能揭晓。如果真的涨价，在一向比较平淡的江西市场，消费者会买账吗？（罗峰）
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