２月，本是电动车销售淡季，可春节刚过，蓉城许多知名电动车商家便陷入“困境”———无货可卖。
据玫瑰之约总经理杨世森介绍，金色魔力、１＋１助力等经典款型电动车几乎无货可卖；自行车、电动车销售大鳄申达公司为春节市场备下的３０００辆存货已全部售空，救市的电动车、自行车正以平均每天一大卡车的速度从奇蕾、维纳斯等厂家运出；本地电动车巨头民思达价格一“放水”便引来抢购热潮，仅在节后上班第一天就卖出去６０多辆电动车。
◆ 为什么会出现“淡季脱销”的现象？
业内人士分析，出现这种状况有两个主要原因：去年底的低温天气让电动车销售十分清淡，许多商家不敢贸然进货。春节一过，天气转暖，市场快速复苏打了他们个措手不及；另一方面，电动车配件价格上扬致使厂家发货犹豫延时。据生产雪兔电动车的孙文进总经理介绍，生产车架的钢材几乎每吨涨了２０００元左右、塑件供应也十分紧张。
值得一提的是，与知名品牌的“脱销”相对，许多小、杂品牌仍在苦守“寒冬”，看来消费者在对电动车的选择上已走入品牌时代，如不从质量与售后上打好根基，要摆脱“寒冬”几不可能。（徐伟良）
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