编者按：上海迪鼠与黄岩新浪有着传统的血缘关系——业主相同，仅是公司（厂）所在地不同而已。邱福生先生作为第一代电动车创业人之一，太多的曲折、太多的辛酸，但他没有趴下，终于迎来了春天……他的传奇色彩深深感动着人们。
黄岩的人大都知道邱福生，部队复员后，他当过黄岩城关镇副书记，人大常委、主任。作风正派，一身正风，在最近召开的黄岩区第十三届人民代表大会仍当选为代表。
在黄岩如果说到电动车，一定会想到电动车世家——邱福生一家，大儿子是明天塑件公司总经理，主要研究开发电动车的塑件，小儿子是新浪厂的董事长……当你走进台州的电动车企业时，一提起邱老，毫不夸张地说是无人不知，无人不晓。目前，台州在册的电动车企业近70家，60％的厂家的管理人员从新浪厂出去的，人们尊称他为“黄埔军校”老校长。更不能忘怀的是1998年，在闻名中外的橘乡——黄岩，很少人知道电动车时，他的厂生产的金海岸款已经奔驰在澄江两岩……邱福生虽已步入耄耋之年，他仍然孜孜不倦地从事电动车事业。邱福生的传奇色彩，激发我采访的欲望。
金秋十月，是收获的季节。人们来到了新浪电动车厂。企业一派兴旺的景象，等货的车、装货的车排成长龙，真是车水马龙，门庭若市。来到样品陈列室，真是琳琅满目，工艺精细、款式之多，令人叹为观止。随后，我们参观了二条新的总装流水线，整洁的木地板、工人们的规定操作成为摄影记者拍摄的焦点，265米长的喷漆流水线，全新的工艺水平成为多少记者笔下的靓点……
如果说，第一个吃螃蟹的人勇敢精神可敬，那么，第一代创业人的精神可佩。
随后，我们随同工作人员来到厂的档案室，一张张已变色的设计图纸和一袋袋管理档案，仿佛告诉人们，这位当年曾在保卫祖建设祖的退役军人严肃认真、一丝不苟的精神仍未褪色，这些无形资产似乎也在诉说当年创业的艰辛……
◆ 艰难的创业历程
古今有多少事都在笑谈中。邱老告诉我说，1984年，当时自己在城关镇分管工业。一天，大家在讨论如何办企业时，有个同事无意中说了一句，现在买自行车还要发票，今后我们造一辆“自动”的自行车，怎么样？当时，确实大家都没在意，一笑了之。十五年后，邱福生真正成了邱老，退休了。退休后，当想到干什么时，想到1984年那个同事说的造“自动的自行车”。当时杭州等大城市已有电动自行车问世了。所以锁定开办电动自行车企业。举家出动筹集资金、购地、造厂房，请武汉理工大学等专家、学者帮助设计图纸、管理细则等等，于1998年拿到国家生产电动车的生产许可证后，第一辆金海岸在橘乡黄岩问世了，同时也赢得了世人的赞许，当时有人曾以5000元要买我们的生产许可证……
东海最深可以测量，商海之深则是无法测量的。邱老告诉我们说，头几年，虽然电动车市场尚未起动，但生产量不大销售倒成问题。后来，随着企业进一步扩大，商海更显其深渊莫测，多少钱都填不满。十万、二十万，像打水漂一样，一会儿就完。更让人头痛的是“三角债”、电池等配件质量不过关（这是全国性问题）弄得他到了寝食难安，举步艰难的境地。邱老说，这可能就是拓荒者的代价……
◆ 山不转水转
邓小平同志曾说过：科学技术是第一生产力，这一点都不假。免维修的一次性电池技术过关后，电动车的动力源基本解决，紧接着控制器、电机、充电器的四大件质量相对有了大的提高。全国电动车企业像雨后春笋，预示着“春天”即将来临，但是，这也和自然现象一样，春天来临前必有寒潮天气。电动车企业是成立越早意味着学费交得越多……同时也预示着电动车市场竞争的剧烈度。随后，我们和优秀企业家，云南新大陆实业公司董事长蒋正敏先生合作。他带来的不仅是资金，更主要是经营理念。第一招就丢开了三角债的困扰……渡过了黎明前的寒冷，企业从此迎来了明媚的春天，今年产销两旺……
◆ 甘当配角
黄岩有句口头禅：即使卖炒豆子也要独自当老板。特别是像邱老那样，自己一手创办的企业，今天一切都交给蒋正敏经理运作，没有一定肚量，要做到“甘当配角”是不可思议的。正当我们在谈话时，有个职工找邱老批借款。他却说，这不行，一定要蒋总批……借款是要还的，蒋总不在你这个书记又是持45％股份的老板批一下也是可以的。他却说，这不行，机关也不是审批一支笔吗！股东之间的团结是股份创业最敏感的话题。接下以上这话茬问：你们和蒋总的合作愉快吗？邱老说，愉快。他的经理理念正确，今年产销量成倍增长，蒋总是有功的，不服气不行。再者，蒋总为人诚实，对我非常尊重，我也非常尊重他……
采访结束，留给我的是这个企业领导层的团结，企业的兴旺。愿新浪电动车续行里程更远，愿邱老健康长寿！
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