据《今日商报》报1月26日报道，人们在走亲串友中已不知不觉地度过了新年的前4天，来自非机动车管理所的消息，尽管长假才过去了一半，而一些性急的市民已开始为新年的购物计划忙碌：1月25日一天，已有上百名市民赶到该所为新车上牌。
据了解，年前，非机动车管理所因考虑到一些非机动车主已“鸟枪换炮”添置了私家车，而一改往年大年初一开门办事的惯例，把警力都支援到了兄弟部门的一线岗位，维持路面秩序。然而，大年初四，该所首日“开张”，就被上牌的市民包围了。
据该所不完全统计，到1月25日非机动车的上牌量达到了109辆（还不包括全市30余个设立在各大超市和大型商场内的非机动车上牌点的数据），其中电动车的上牌数高达80辆，占了上牌总数的73%。
分析显示，这些价值在2000元上下的电动车之所以比以往任何一年都要受到消费者青睐，原因有二。一是人们的生活水平已大大提高，加上城市半径的扩大，一些暂时用非机动车代步的消费者开始把电动车作为首选交通工具。二是电动车作为一种绿色交通工具被消费者接受，除了便捷，还有一个更重要的原因，即一些企业在推销产品的同时推出了失窃保险项目。这在车辆失窃频率较高的城市无疑是一贴受用的催化剂。自行车主大多是学生
1月25日一天，自行车的上牌量为29辆。据值班民警观察，与以往相比，上牌的自行车档次较高，大多在五六百元间，且车主多为学生。
这些新车有的是学生用压岁钱购买的，有的则是家长奖励给孩子的。预报：节后将现非机动车上牌高峰。
据值班民警汪瑞章介绍，从上午8时30分起，该所的两个窗口一直忙到下班。25日的日上牌量虽然要比去年上半年多，但上牌高峰将在春节后出现。
汪瑞章的理由是从去年下半年起，该所的上牌量每天都在两三百辆之间，最多一个月达到了9000多辆，而昨日虽然现场没有这么多的车，但人们想为新车上牌的信息早已通过电话传达了：25日，该所至少接到了20只以上的咨询电话，都是问该所何时上班的。
杭州东兴电动车有限公司的一名负责人也证实了汪瑞章的分析：最近5天，仅该公司平均每天就要销售50辆电动车。照此预计，一周内至少将有2000辆以上的非机动车要排队伍上牌。(何国婷)
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