据美国麻省理工学院最近发表的报告显示，混合动力汽车可能比各种纯电能驱动汽车更为经济、环保。报告中指出，虽然燃料电池不会在发动汽车的过程中产生废气，但限于目前科技水平，燃料电池汽车在发动过程中消耗的能源比混合动力汽车多。
从当前现实条件出发，混合动力型汽车可能是，事实上也应该是不远将来明智的选择。经多年的试验证实，电动汽车的污染程度约为传统汽车的1／10～1／12,而混合动力型汽车的排污约为传统汽车的1／8。
克莱斯勒称，到2003年，其15%的Du-rango将是“混合型”车型。这种新型汽车的节油性能将比传统的四轮、大型八冲程发动机的Durango高20%。麻省理工的报告还预测，如果全世界所有使用汽油引擎的车辆全部改为兼用电能与汽油的混合动力引擎，温室效应有望减少47%。（刘林森）
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