| 杭州湾宗申工业园新厂区近日落成。左宗申表示，这个投资3亿元的摩托车基地3年内将成为国内最大的踏板车“车间”。
据悉，目前踏板车的市场份额已占到整个摩托车的1/3，但这个极具增长潜力的车型，却偏偏是重庆摩帮的“短腿”。江浙地区一直是国内踏板车生产的故乡，零部件配套资源丰富。早在1999年，宗申集团就在宁波与宁波康达车业有限公司合资组建了慈溪宗申摩托车有限公司，成为宗申集团内专业化分工生产踏板车的子公司。该公司由宗申集团控股，其产销量近几年来大幅攀升。
据介绍，杭州湾宗申工业园经过一年建设，已建成5万平方米的踏板车生产工厂。左宗申称，目前宗申产业集团已将在山东和广东的踏板车资源完全整合到宁波。今后宗申宁波基地将利用意大利比亚乔技术，在3年内将踏板车的年产量提高到30万辆，成为国内最大的踏板车制造基地。
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