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重庆佳劲实业有限公司生产的佳劲摩托车1月6日在清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞试验室进行了碰撞试验。专家称，这是中国首次对两轮摩托车进行安全碰撞试验。
中国是世界上摩托车产销大国，年销量达到1000多万辆。摩托车已成为中国老百姓最主要的交通工具之一，交通事故频繁发生。由于摩托车的品质及安全性能关系到人们的生命安全，因而迫切需要开展对摩托车安全性能的进一步研究。
清华大学汽车碰撞试验室在参照了国外有关摩托车试验的基础上，设计实施了这次佳劲两轮摩托车碰撞试验。
清华大学汽车碰撞试验室副主任张金换说，摩托车乘员保护比轿车乘员保护的难度更大。目前，我国摩托车碰撞试验研究刚刚起步，还没有相应的摩托车安全法规和标准。她认为，这次碰撞试验对摩托车安全性研究具有重大意义，为我国相关摩托车安全标准的制定积累了经验。
据介绍，清华大学汽车碰撞实验室将继续对摩托车安全性能、特别是摩托车驾驶员的安全保护进行深入的分析和研究。此前，清华大学汽车碰撞试验室先后对北京吉普、富康轿车、奔驰轿车等90多辆整车进行了碰撞试验。
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