新年的第一个工作日，国家质检总局一行约１０人抵达蓉城，开始检验电动车生产许可证等相关项目。检验组兵分３路、行踪无人知晓、待检企业只提前几天接到审验通知、检验过程严格、审验项目繁多……一时间，在川２０多家电动车生产企业无不给予高度关注———
◆ 生产条件定生死
截至２００３年底，“四川造”电动车生产企业已达到２７家，而在去年初，本地品牌仅有民思达、倍特等少数几家。市民旺盛的需求、市场巨大的潜力和降低生产成本等因素催生了许多“四川造”电动车生产企业，仅下半年就新增了２０多家。然而，不少规模小、忽视产品质量、淡漠售后服务的厂家也乘机“降生”。规范市场、剔除不具备生产条件的厂家便成了此次审验的主要目的。据悉，此次到川检查的是国家质量监督检验检疫总局全国工业产品生产许可证办公室助力车产品生产许可证审查部，中心工作就是审验在川注册的２０多家电动车生产厂家的新证和换证，审验将通过审文件、看现场和个别询问的方式，从组织机构、售后服务、生产设备、质量检验等８大项入手，是否具备连续生产合格产品的条件是判定厂家是否获证的惟一标准，不合格的将失去“参赛资格”。
◆ 厂家反应各一
接到本次审验通知后，在川的２０多家生产企业的反应可划分为三种：倍特、民思达、威信等知名品牌表现十分积极，对通过审验信心十足；以蜀都、伊耐克等品牌为代表的，正在通过添置设备、装修车间等进行积极准备；有相当部分实力不济的厂家看到希望不大，加之电动车市场竞争愈来愈激烈，干脆卷铺盖走人。据透露，在一组待检的９个生产厂家中，有６个退出了本次审验。业内人士预测认为，通过本次审验，仅四川造电动车生产厂家就有１０多家要么主动“下课”，要么被迫“出局”
◆ 真正的“肃清”战役开始了
本次审验将在全国相继进行，四川首当其冲。据四川省产品监督检验所监控部钟主任透露，此次审验工作，是去年９月全省电动车抽检的继续。人民商场电动车商场唐总经理认为，这种来自上面的“去杂留纯”行为，更有利于增强消费者购买信心，从而促进行业长远发展。业内人士分析认为，新年伊始，国家质检总局便在电动车市场火爆的成都“开刀”，一方面说明２００４年主管部门将加大对电动车行业的管理力度；另一方面，据本次审验一组的张工介绍：本次审查是将电动车生产纳入全国生产许可证管理范畴的序曲。电动车行业将迈上正道，令所有业内人士期盼的全国范围取消“限制令”有望实现。
据了解，本次审验将于１６日左右结束，结果将在近期揭晓。（徐伟良）
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