以前一直以为中国是世界上独一无二的自行车王国，到了北欧以后才知道，丹麦也享有这一称号，不同的是：我们多少有点无奈有点被动，因为大多数人买不起汽车公交又太不方便；人家则完全是理智的决定主动的选择，按丹麦的富裕度，人均一辆汽车根本不成问题，为了环保，他们自觉限制汽车选择自行车。这是形成原因的区别，在王国的运行上还有很多差异：
丹麦的交通法规意识深入人心，普遍自觉遵守，自行车虽多，但有条不紊井然有序，几乎看不到碰撞和混乱。红绿灯比我们多得多，三步一岗五步一哨，绝对是令行禁止。可我们的红绿灯，如果无人监督，往往形同虚设。难怪一位老外幽默地说：“刚来时以为中国色盲特别多，后来知道了，见到警察他们就不治而愈了”。
我国因自行车引起的交通事故未成年人占了很大比例，他们或赶抢时间或争强好胜，在车水马龙中如箭疾驰，有限的经验稚嫩的车技又明显不适应，往往酿成大祸。丹麦明文规定：18岁以下骑车者必须统一着装并戴头盔，色彩鲜艳夺目，安徒生故乡这道活动的亮丽风景还真有点现代童话的意思。
我国的自行车失窃相当普遍，几乎每个家庭都有这方面的懊恼。听说有位老兄煞费苦心地给自己珍爱的座骑上了7道锁，结果是道高一尺魔高一丈，还是未能幸免。丹麦就不用费这个脑筋了，不说富贵知礼义吧，至少此等小儿科不屑为之。哥本哈根有供旅游者免费使用的自行车，你只要投入20丹麦克朗就自动解锁，不拘时间随意骑行，不用了放回指定装置吐出20克朗还你。大街小巷随处可见，十分方便。
以上是短短几天逗留的浮光掠影，其他可借鉴处大概还有不少，看来我们这个自行车大王国还真得好好向自行车小王国——丹麦学习呢！（杨朔群）
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