日前，宁波哈利斯顿30元高价回收电动车废旧电池的绿色行动引起了业界不小的震动，在电动自行车市场前景看好、却因环保问题频受指责的现状下，哈利斯顿在回收旧电池上摆出了一副“赔本”的姿态。
◆ 今年拿出300万用于回收
电动自行车的兴起源于它独特的市场空间。但是，电动自行车迅速飞入寻常百姓家后，由于厂家没有回收机制，废旧电池的环境污染就成为一个备受关注的社会问题。记者昨日拨通哈利斯顿陈总经理的电话时，他正在上海商讨有关回收的具体事项。他说，该公司今年准备拿出300万元用于回收，目前正在联系负责废旧电池再处理的厂家。
◆ 绿色行动应者不多
记者从环保部门了解到，电动自行车的铅酸蓄电池对环境污染较重，目前宁波还没有关于电动车废旧电池回收方面的规定，而厂家的回收机制也不健全。
在翠柏路几家电动车销售点，销售人员一致表示，市民在选购电动车时，很少有人会问起电池回收的事。新琪儿电动车的销售人员说，厂家会在顾客去换电池时把旧电池留下来，但主动把废旧电池送过去的顾客不多。哈利斯顿营运管理部的吕经理说，该公司30元收购废旧电池的消息披露后，到各个销售点送电池的市民依然不多。
◆ 开高价是为倡导环保
哈利斯顿吕经理说，该公司高价回收废旧电池，不能给企业带来任何的直接利润，要说有好处，也就是宣传一下自己的品牌和售后服务了。
据了解，宁波现有电动车8万辆，如果这些电动车的电池在两年内全部回收，需要的费用是几百万元，加上运输费和处理费，也是一笔不小的开支。“这一举措对我们来说确实有一定的风险，但之所以开出高价，就是想鼓励市民和倡导注重环保，如果市民送电池来，我们的承诺肯定兑现。”吕经理说。（俞孟红）
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