窄轮跨单人或纵列双人,转弯时车身可向内侧倾斜,离心力与重力之合力向量保持在车身正视纵轴线上(如同双轮车),高速过弯时合力一直落在两轮跨间不转倒翻车
优点显见占道路面小,各国法规接受程度不同
贴图有引擎也有电动力,此帖旨在介绍底盘侧倾机构
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以下是我近期设计,这些部件都言之有物,非小伙子兴起涂鸦
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