电动车论坛

 找回密码
 立即注册
查看: 15653|回复: 4
打印 上一主题 下一主题

6点诀窍教你电动车电池保养

[复制链接]
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2012-6-25 10:16:51 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
6点诀窍教你电动车电池保养
一、“天天用车,天天充电”。
铅酸蓄电池没有记忆,至所以容量快速减少主要是蓄电池硫化和“失水”、“亏电”等一些原因,蓄电池最怕的就是“亏电”欠压,蓄电池常“亏电”,电池极板极易受伤,现实中高达70%的电动车电池容量减少电极板被放电时的强电流(启动电流)拉伤所致(电摩尤其明显),电极板拉伤属于电池物理损伤,这种损伤无法修复。因此“天天用车、天天充电”,保证蓄电池随时有充足的电压就成为必然。电池保养
二、 定时补充蒸馏水。
用户普遍以为,免维护蓄电池不用加水,其实这种说法是错误的。免维护蓄电池在充电和大电流放电过程中会产生热量,有热量就会有水分蒸发,尽管水蒸发的过程十分缓慢,但时间一长,累计水蒸发的量就不容小视。因此每6个月左右应该给蓄电池补水一次,这样蓄电池的使用寿命才会延长。
三、 电动车启动巧用力。
电动车启动电流很大,尤其是大功率电机的电摩,启动电流更大。大电流很伤蓄电池极板,最好的方法就是在启动前象骑自行车一样的骑行后,再启动电动车电源。当然很多电摩没有骑行装置,这就没有办法了。
四、每季对电瓶深度放电一次。http://www.zbfh989.com/thread-2739-1-1.html
蓄电池在使用了一段时间后必然会有一些活性物质下沉,如果活性物质不及时激活,势必会对蓄电池的容量造成一些影响,因此,在经常使用电动车的时候,要做到每季对蓄电池深度放电一次。
五、 经常观察充电器的好坏。
新电池充电过程一般都是6-8个小时,充满电后充电器会亮绿灯,如果充电时间过长就要检查充电器电压保护装置是否坏损,如果坏损就需要及时的调换充电器,否则极易充坏蓄电池。另外,充电器不要购买快速的充电器,快速充电同样对蓄电池极板有伤害。
六、 长期不使用蓄电池时每月至少要给蓄电池充电一次。
这样做的目的就是防止蓄电池放置时间过长而引起蓄电池
回复

使用道具 举报

沙发
发表于 2012-7-11 14:05:22 | 只看该作者
不仅要顶   更要发表一下意见呀!
回复 支持 反对

使用道具 举报

板凳
发表于 2012-7-17 14:33:16 | 只看该作者
我一定要学习
回复 支持 反对

使用道具 举报

tdpossi195 该用户已被删除
地板
发表于 2012-10-10 16:18:42 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 反对

使用道具 举报

5#
发表于 2012-11-30 14:39:51 | 只看该作者
冬天电动车需要好好保养啊
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|Archiver|电动车商情网  

GMT+8, 2024-11-25 16:56 , Processed in 1.085434 second(s), 16 queries .

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc. Templated By 【电动车商情网 www.cebike.com】设计

快速回复 返回顶部 返回列表