允许合标电动车上路

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政协委员陈利浩推车到会场提议

　　新快报讯 记者 陈巧艳 张栎栎 报道“不合标准的电动车要严格取缔，从源头上查处，符合标准的电动车要允许上牌，规范管理。”在21日珠海市政协七届五次会议上，珠海政协委员陈利浩推着电动车到会场，他提出像这种合标的电动车应该允许上路，珠海不应该立法禁止了所有电动自行车。

　　陈利浩表示，珠海禁用电动自行车的理由主要有四条：速度过快，与行人、机动车争抢道路；不买保险，发生交通事故索赔困难；废弃的电池没有规范的回收程序，容易污染珠海环境。“但是，目前国家《道路交通安全法》已经明确给予电动自行车以法定地位。根据国家规定生产的电动自行车的速度已经和自行车相当、不具备特别的危险性；电池的密封、寿命等指标已经和汽车的蓄电池基本一致；其他的问题都可以通过管理措施加以解决。为什么偏说电动车存在安全隐患？而且在北京、上海电动车都是允许上路的，深圳也是允许的，只是在某些地段限行。电动车对于那些买不起汽车的群众来说，是很好的选择。”因此，陈利浩表示希望相关部门，不要因噎废食，一禁了事，应该更多关注民生，允许符合国家标准的电动自行车上路行驶。

　　观点对垒

　　电动车该不该禁止呢？一时也引起大家的热烈讨论。记者看到，大部分声音对陈利浩的倡议表示支持。

　　●赞禁行不应从消费者开始

　　网友zhudengke666表示：个人觉得很不应该，没有道理！电动车环保，骑起来方便快捷，现在越来越受普通大众的欢迎，但是现在被禁止掉，真不知地方政府是怎么想的，怎么为百姓考虑的？

　　网友zhudengke666表示：现状是上面的政策没有禁止，包括我了解的城市北京、郑州、上海等地，那里都是非常提倡电动车，电动车也不用上牌。可珠海却对没有污染的电动车大动干戈。要禁止可以征求一下百姓给个合理的说法，因为并不是每个人都能开小汽车上班的。

　　网友kris0423表示：在杭州等大城市，城市都专门为电动车设计专用车道。电动车是时代发展的产物，现在提倡环保节能，电动车有效地解决了这两个问题；现在中国各大城市面临的交通压力也越来越大，上下班时间的堵车是多么严重，电动车可有效地缓解了交通的压力。

　　网友leo5148表示：如果真要禁行的话，先从根本做起，第一个是生产厂家，第二是代理商，最后才是消费者，不能说直接从消费者开始，搞得买到手不能骑。既然国家允许生产，销售，但又不允许骑实在没有道理。

　　●弹

　　电动车又快又乱危险

　　网友河蟹表示：一些人开电动车很快而且到处乱串，有时候还串到机动车道上行驶，非常危险，动不动就出事，最近我看到好多宗电动车被机动车撞的事件，所以为了安全应该禁止。

　　网友huang老兵表示：如果珠海不禁电动单车？那么马路就是电动单车的天下，行人会造成不必要的伤害，我曾有亲身体会，开电动单车的人，大都是不懂交通规则，速度又快，如果一旦放开电动单车上路，后果严重，每年的交通事故中，大部分都是由于电动单车所造成的事故。

　　●建议

　　政府要有合理规划、管理

　　网友cwj8181表示：我个人认为应该提倡使用电动车与自行车，但政府要有合理规划、管理、要有机动车道与非机动车道。这都与城市规划管理有关，多建电动车、自行车停放点与管理等，街道可以安排这类困难户就业来管理看管停放。电动车什么类型的才适合上路，哪些是国家允许生产的应如汽车生产商一样管理。

　　网友lcx369ABC表示：珠海市政府应解决好居民的出行问题，珠海居民现在很矛盾，一方面，政府禁止电动车上路行驶，另一方面珠海的公共汽车票价贵，乘坐不方便以及珠海市居民收入普遍不高，买电动自行车和乘公共汽车者都是底层收入人群，政府只有提供价廉和方便快捷的公共交通，引导市民乘坐公共交通，才能根本上解决电动车的问题。

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