电动车行业技术大盘点

快乐每一天

电动车万能充

　　一般的电动车充电器只能配套使用，如果使用其他的充电器对自己的电动车充电，由于电压电流的不匹配，则会导致烧坏电池，甚至电池自燃等后果。为了解决这种问题，方便消费者，浙江龙游联创电源有限公司研发出了一种万能助力电动车充电器，这种充电器当对蓄电池进行充电时，充电器首先会自动调整至与电池相匹配，然后再开始充电。不管哪种规格的电动车或者蓄电池，都能用这种万能充电器充电，如此一来，消费者再也不用担心由于充电器与电池的不匹配烧坏电池了。

　　据介绍，这种充电器的最大特点是“自觉性强”，善于自我调整。当用户给蓄电池充电时，充电器首先会进行自动检测，把自己的正负极自动切换成与电池一样的极性，然后把电压、容量都自动调整到与电池一样的规格，这样不管给哪种规格的蓄电池充电，两者都是匹配的。目前，该种充电器正在申请7项国家专利。

　　四.能量回收以及智能化技术的进步

　　能量回收技术

　　自发电技术的核心是充分利用电动车本身优势达到节能、使能源回收和自发电、自充电的功能。目前电动车市场真正意义上带有自发电装置的电动车还很少，有也是电机控制器采用斩波方式升压的，在电动车行驶速度较快时刹车，有一点点的能源回收，但也是非常不稳定的，在30码行驶速度刹车时，输出电压可达90伏(48伏蓄电池供电的情况下)，这样对整车的电器控制线路危害是很大的，所以现在也很少有人使用。

　　浙江001集团投资2000多万元，通过3年多时间成功研制出带“发电控制器”装置的自发电电动车，目前该技术已申请了70余项国家专利，通过几万辆带自发电电动车用户的实际使用，已被市场认可，目前公司正扩大产能满足市场需求。据悉，经过4年的发展，001自发电电动车已进入了产业化的阶段。

　　2005年起，莫拉克开发出“智慧脑”技术。据杭州“莫拉克”电动车公司总经理冯济利先生介绍，“智慧脑”技术的加入使“莫拉克”在骑行的同时就能给蓄电池充电。

　　“智慧脑”安装了“再生制动能量回收型控制器”，能自动根据路面状况进行优化输出、自动阻断、自动巡航，刹车时发电、下坡时充电。

　　再生制动能量回收型控制器采用再生制能量回收技术，提高电动自行车一次充电续驶里程10%~50%，节省用电；再生制动能量回收时的脉冲充电方式有利于消除蓄电池电极表面钝化，提高电池寿命,节省能源；运用非线性控制技术,提高电动车的驱动性能、续驶里程、驾驶舒适度；电刹车制动更安全，刹车噪音低,同时具有类似汽车ABS防抱死系统的刹车防侧滑功能；频繁刹车制动30~50%在繁华路段和下坡时频繁进行刹车再生制动能量回收。

　　智能化技术

　　2008年3月份，江苏新日集团面向全球同步推出具有自主知识产权的全智能电动车，实现了“人车对话”的技术创新。

　　新日全智能电动车是一款具有高科技自动检测功能，新型“会说话”的电动车。该车的推出实现了电动车整车自身全方位的智能扫描，人性化的语音报警，使驾车者随时掌握电动车的运行情况，在突发故障时能够从容应对。全智能电动车的新日磁王双动力电机、第二代E-ABS刹车系统、高效节能的LED冷光源照明体系、智能自动检测语音提示，满足消费者对电动车动力转换、安全刹车、高效照明和整车健康扫描的高性能要求，给消费者带来了全新的驾驶体验，充分保障驾车者与电动车的安全，真正实现了“人车对话”，每年还可为消费者节省数百元的维修费用。

　　同年9月，由绿源集团自主研发的智能电动车近日在杭城靓丽登场。这款电动车引进了目前国内最先进的数字化设计，遥控报警器、遥控电机锁、遥控电门锁，语音防盗系统，人性化的构造，停车后，钥匙拔出，电动车就会发出“嘀嘀”的提示音，提醒车主锁好车子。在按下报警器的同时，电机也被锁定。

平圆

哦，谢谢啊

ht123

好啊，自发电电动车

小宝贝

非常喜欢此贴