电动车论坛

标题: 充电器的基本维修方法? [打印本页]

作者: 梦想之旅    时间: 2012-4-25 09:56
标题: 充电器的基本维修方法?
充电器的基本维修方法我总结了几条关于电动车充电器的维修方法,有兴趣的朋友可以看一下:
1、首先:检查保险丝是否明显断路
2、如果没有,那就用万用表的电阻档或二极管档量一下电源进线是否断路(不带电测量)
当然也可以给充电器插上电源,用直流电压档测量高压滤波电容上(EJ)有没有近300V左右的直流电压,但如果仍是没有的话,还要再用交流档去测一下电源进线是否有交流220V输入。用来排除是否是由电线断路引起的故障。
3、如果电线没有断路,而高压滤波电容上却又没有300V的直流电压该怎么办呢。
检查步骤如下:
A、用万用表电阻档或二极管档依次测量BC,BD,GH,GI结果应当都是通路。如果哪个不通,那那一部分就有故障。比如量到GH通,GI不通,那说明共模滤波器出现断路。
B、然后用万用表二极管档测测量4个二极管的正向压降,依次测D→E,I→E,J→I,J→D,(注意极性)看其值是否正常,如果不正常,应当是二极管损坏。
经过这样排查,很快就能找出问题所在。
4、检查电路上各个焊点有没有哪里虚焊,元件脱焊什么的,特别是高频变压器,高压滤波电容,电感等个头较大,质量较重的元件.
因为这些元件在受到振动时会使元件松动造成脱焊而接触不良,而它们脱焊之后,如果不仔细看还看不出来,而有些根本就看不出来,所以建议重新焊接一下这些元件.对于变压器,有必要时可以拆下检查一下.
5、接下来看一下整块电路上有没有明显的元件损坏或烧焦发黑

然后测量功率器件是否损坏。这里主要有两种:一种是以UC3842为核心+场效应管,另一种则是以TL494/KA7500+两个大功率三极管13007/13009/2SC2625等。



主要介绍TL494为核心的检查步骤和方法,希望能受用。(来源:搜搜商务网)

作者: 快乐每一天    时间: 2012-4-25 10:23
楼主发的帖子绝对的牛,顶一个
作者: 小宝贝    时间: 2012-4-26 11:58
不错,支持一下!!!




欢迎光临 电动车论坛 (http://cebike.com/Forum/) Powered by Discuz! X3.2