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标题: 电动车越快越省电 [打印本页]

作者: 爱你的小平 时间: 2012-7-20 10:26
标题: 电动车越快越省电
骑行电动车省电办法很多，其中一个就是骑行速度越快越省电。这在电工原理中电感切割磁力线速度越快感抗越大有关。电动车都是低速电机，所以在确保安全的前提下提高车速会使电机效率提高同时也延长了电池的寿命。

作者: 精益求精 时间: 2012-10-10 19:52
我个人感觉在同等电量下中速骑行比快速骑行的路程远

作者: zhoug1116 时间: 2013-2-25 22:53
关键骑行快了之后，阻力也变大了啊，消耗的能量自然要比中低速要多的

作者: fsjinhao1 时间: 2013-3-9 12:18
这不对，同汽车是不同的

作者: chen567 时间: 2014-4-3 19:59
楼主意思是电机电流越大越省电？
骑过电动车的都不会信！！～～～～

作者: zhf0532 时间: 2014-4-4 16:40
楼主别误人子弟，能量守恒啊，同等重量，需要的扭矩相同，车速越快，需要的输入功率越大，输入电流就越大，但是车速度越快，阻力就越大，尤其是速度过了40km/h，阻力就更大了，因此里程会大大缩短。大电流放电，电池的寿命也会大大缩短。

作者: 小广西 时间: 2014-4-5 22:20
控制5A运行可行驶3小时

作者: zsx90619 时间: 2014-4-24 00:28
6楼说的是有道理的

作者: 年过半百 时间: 2014-6-2 16:04
楼主论理不符合科学

作者: lmylang 时间: 2014-6-7 15:14
说反了吧，应该是越慢越省电吧

作者: 何工程师 时间: 2014-7-10 23:14
下坡加快速度冲上坡，比上坡慢慢骑省电。

作者: 我是钙中钙 时间: 2014-10-17 01:49
6楼说的是有道理的

作者: anyrunilddc 时间: 2015-5-25 08:29
路过看到此话题，我是爱朗锂电动车的，也来参与一下：根据技术原理，在同等电量下中低速骑行比快速骑行耗电低、路程也会更远，这个也是爱朗技术部同事在实践中经过多次测试和路试验证的。

11楼何工程师回复的观点提出下坡加快速度冲上坡，比上坡慢慢骑省电，从特殊角度进行分析挺好的。涉及到势能转化成动能的物理知识原理，赞一个

作者: ly12617 时间: 2015-7-6 21:32
应该是越慢越省电吧

作者: 淡泊明志 时间: 2016-3-31 10:01
说法有点偏激

作者: nndhty 时间: 2016-4-1 23:25
电压越高电流越小，就越省电。

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