电动车论坛

标题: 纯电动汽车前景看起来很美实则乱中起步 [打印本页]

作者: 爱你的小平 时间: 2012-7-20 09:20
标题: 纯电动汽车前景看起来很美实则乱中起步
　这份经历了近两年多讨论才出炉的文件，能否给中国电动车指明一条光明大道，进而赶日超美呢？

　　7月9日，在车市笼罩在一片阴影中，《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》（以下简称《规划》）终于出台，或许让业界有些许安慰。《规划》可以说是“千呼万唤始出来”。

　　从规划来看，与2009年版本汽车振兴规划中有所不一样。该规划称，到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

　　然而，这份未来电动车发展的纲领性文件，是否能将中国电动车产业带领到全球领先地位呢？这份经历了近两年多讨论才出炉的文件，能否给中国电动车指明一条光明大道，进而赶日超美呢？

　　其实，在《规划》漫长的讨论期间，中国电动车领域的竞争力已经下滑。去年，在爆出新能源汽车发展的路线之争时，外界便一直在呼吁，莫让争论丧失黄金发展期。而目前，这确实是不得不面对的事实。

　　最新发布的《2012中国汽车产业发展报告》，便直接指出这个问题，随着国际其他国家在电动车领域的发力，中国电动车技术正在被拉开差距。而麦肯锡的报告则更加明确指出，过去中国电动车技术曾在国际上处于第三位置，现在下降到第六。

　　这其中的毛病，国务院发展研究中心产业经济研究部部长冯飞便直接指出，整车企业在电动车事业中支配能力不够，基础研究不够，政策依旧存在问题，并且电动车联盟的形式大于内容等等。

　　有统计显示，目前日本的混合动力车型销售已经达到10%以上；美国电动车在今年有望达到10万辆，而去年这个数字仅为2万辆。而根据中汽协的不完全统计，去年我国销售新能源汽车仅为8159辆，其中，纯电动汽车5579辆、混合动力2580辆。今年第一季度销售仅为10202辆，其中，纯电动1830辆，混合动力1499辆，以及代用燃料汽车6873辆。

　　可以肯定，电动车作为未来汽车发展的主要方向，各国都在积极地布局，以获取未来发展的空间。从新能源汽车这份规划来看，我国也是冲着技术的峰顶而去，但面对着在传统内燃机技术、混合动力技术竞争力均不足的现实，政府部门、企业之间需要合力、高效地开发。

　　本周，在中华汽车10周年庆典上，华晨汽车(微博)掌门人祁玉民也指出，国内各个车企之间的技术研发缺乏合作，这样会导致资源浪费。

　　不过，万幸的是，这份文件经过讨论，最终还是在今年出炉，并且，对未来规划的第一要素做出了明确，并非政策而是市场。

作者: niokiiic 时间: 2012-8-15 22:03
标题: 网帖有出入
网帖有出入网帖有出入网帖有出入网帖有出入网帖有出入网帖有出入

欢迎光临电动车论坛 (http://cebike.com/Forum/)